前后排都很宽敞，老人孩子坐着不憋屈。内饰用料也扎实，大面积软包摸着手感好，座椅通风加热按摩都有，长途出行很享受。华为乾崑智驾是意外惊喜，高速跟车变道很稳，市区堵车也能轻松不少。纯电续航日常通勤基本够用，满油满电跑长途也没有焦虑。

　　高速上了120码胎噪和风噪有点明显。车机偶尔会卡顿，反应慢半拍。另外取消了大部分实体按键，行驶中调空调得盯着屏幕操作，不太方便。

　　总的来说，这车作为家用SUV，舒适性和配置都在线，一些小毛病在可接受范围内，整体还是挺满意的。

　　别克至境L7增程是一款主打家用舒适的合资中高端增程轿车，整体综合表现均衡，适配日常通勤与长途出游等多种用车场景，整体质感和实用性贴合家庭用户需求。车内隔音表现优秀，日常代步、高速行驶时风噪、路噪控制到位，座舱静谧性十分出色。底盘调校偏向舒适，滤震柔和，面对城市坑洼路面和减速带能有效过滤颠簸，行驶开运体育控股有限公司稳重扎实。动力调校平顺线性，起步轻柔、提速稳定，没有明显顿挫感，新手也很好驾驭。日常城市通勤可以纯电行驶，用车成本低廉，彻底满足日常代步需求；长途出行可依靠增程系统补能，彻底摆脱续航焦虑，出行便利性极高。

　　后备箱开口偏小，储物空间拓展性一般，放置大件物品较为不便。低速刹车存在轻微点头现象，对后排乘坐舒适度有小幅影响。

　　首先外观设计十分大气，尤其是肌肉感十足的车身线条非常迷人。其次非常值得夸赞的就是较高的离地间隙，提供了出色的通过性。内饰简约，中控屏、仪表屏显示清晰，语音交互也很好用。动力够用，日常多人出行超车也有劲。

　　如果想买一台10万元左右的燃油紧凑型SUV，不妨看看捷途自由者，会给你惊喜的。

　　最满意就是油耗和这套E‑Four四驱。市区通勤油耗基本5‑6个，加92号油，养车省心省钱。低速用电行驶很平顺安静，雨雪、烂路四驱介入很稳，安全感足。旗舰版安全配置齐全，空间家用够用，底盘扎实，开着踏实靠谱，长期用车图省心选它很合适。

　　高速噪音控制一般，速度上来之后风噪、胎噪比较明显。车机比较朴素，反应一般，智能化偏弱，内饰塑料感偏重。动力偏平顺，没有爆发力，急加速时发动机噪音会比较突出。

　　一台偏向务实家用的混动四驱SUV，没有太多花哨配置，胜在省油耐用、四驱靠谱、安全性高。适合看重省心稳定、经常家庭出行，对动力激情、内饰豪华感没有太高要求的朋友。如果你追求极致静音和智能座舱，就要慎重考虑。

　　揽巡给我的第一感觉就是大气，车身尺寸比较大，尤其是从侧面看，整体比例很协调。空间是我比较满意的一点，前排和后排的乘坐空间都比较宽敞，尤其是后排，家里人坐进去不会觉得拥挤，后备厢空间也比较实用。舒适性也是揽巡比较让我满意的地方，底盘对路面颠簸的过滤比较到位，车内整体隔音表现也不错。

　　首先车身确实比较大，刚开始开的时候在一些比较窄的路段或者停车场里需要适应一下，停车时也要多留意车头和车尾。另外，如果比较在意油耗的话，这台车的表现只能说中规中矩，毕竟车身尺寸和重量摆在那里。